1、冷卻液不足
定期檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量,液位低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。因?yàn)椴裼蜋C(jī)冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液,則會(huì)影響柴油機(jī)散熱效果,造成柴油機(jī)高溫。
2、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或故障
對(duì)風(fēng)扇皮帶進(jìn)行緊固處理或直接更換;如果是冷卻風(fēng)扇故障則需要馬達(dá)和電路進(jìn)行檢修。
3、水箱漏水
水箱連接水管斷裂或者連接不嚴(yán)都會(huì)造成漏水,這時(shí)候會(huì)使水循環(huán)受阻,嚴(yán)重的話引起發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”。
4、散熱器散熱不良
散熱器表面附著雜物是最常見(jiàn)的現(xiàn)象,附著的雜物會(huì)使散熱器散熱面積減小,散熱器的迎風(fēng)面積減小,導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低,引起柴油機(jī)高溫。
5、節(jié)溫器故障
節(jié)溫器是冷卻液流動(dòng)路徑的裝置,一旦發(fā)生卡滯或失效,那么發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)勢(shì)必會(huì)受到影響,那么柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量就無(wú)法有效散發(fā)出去。
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